Vereniging Aanpak
Tellerfraude

Het hoofddoel van de Vereniging Aanpak Tellerfraude (VAT) is preventie. Wij behoeden u voor verborgen gebreken en valse odometerstanden. Door twee eenvoudige stappen te doorlopen vóór de aanschaf, weet u exact waar u aan toe bent.

In 2 stappen zekerheid bij aankoop

Hanteer dit stappenplan bij iedere bezichtiging of proefrit.

1

Controleer NAP of BIT Keurmerk

Kijk of de auto wordt aangeboden met een geldig RDW NAP-keurmerk in de advertentie. Eis bij ingevoerde importauto’s altijd de officiële BOVAG Import Tellercheck (BIT) voor een sluitende historie.

nap_logo
Bit logo bovag import tellercheck

2

Raadpleeg het DSR Register

Alleen een logische tellerstand is vaak onvoldoende. Ons Digitaal Service Register (DSR) haalt de complete internationale onderhoudshistorie en dealerbeurten op om verborgen gaten direct te onthullen.

Hero_SUV-car_001
0
0
0
0
0
0

Het aantal auto’s waarbij in 2025
een onlogische tellerstand is geregistreerd.

Drie manieren om zeker te zijn

Controleer voor u koopt

Of het nu gaat om verifiëren, de onderhoudshistorie of melden, dit zijn uw drie stappen naar zekerheid.

STAP 1 · VERIFIËREN

Check NAP of BIT voor een logische kilometerstand

Bij een Nederlandse occasion controleert u via het NAP-keurmerk of de tellerstand klopt. Bij een importauto biedt BOVAG Import Tellercheck (BIT) dezelfde zekerheid op basis van minimaal twee onafhankelijke bronnen.

nap_logo
Bit logo bovag import tellercheck
STAP 2 · GEREGISTREERD ONDERHOUD

Onderhoudshistorie? Raadpleeg het DSR

Wilt u écht zeker weten dat een auto goed is onderhouden? Het Digitaal Service Register (DSR) toont alle officieel geregistreerde onderhoudsbeurten, een onmisbare check naast de tellerstand.

STAP 3 · MELDEN

Meld tellerfraude

Tellerfraude kost onze staat én de consument jaarlijks veel geld. Heeft u het vermoeden dat er tellerfraude wordt gepleegd en wilt u dit melden? U kunt bij VAT tellerfraude melden en wij zullen uw tip verder onderzoeken.

Over Vereniging Aanpak Tellerfraude

VAT maakt zich sterk om tellerfraude te voorkomen en op te sporen en heeft hierbij vier speerpunten.

Waar wij voor staan:

Wetgeving

Het terugdraaien van tellerstanden is sinds 1 januari 2014 bij wet verboden. De strafmaat is €10.000 boete en/of 1 jaar celstraf. Ook het corrigeren, repareren of vervangen van een kilometerteller is verboden. Als de teller aantoonbaar stuk is en er moet echt een tellervervanging plaatsvinden, moet dit bij de RDW gemeld worden.